新匍京官网3号线科园大道站——平良立交站全线热滑圆满成功

  • 发布时间:2018-11-16
  • 信息来源:建设分公司
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       2018年11月15日上午9时, 随着T4号电客车从新匍京官网3号线心圩车辆段联合检修库缓缓驶出,南宁市轨道交通3号线科园大道站——平良立交站全线接触网热滑试验正式开始。经过十几个小时的努力,T4车分别以低、中、高速运行后,本次热滑试验圆满完成。

       热滑试验是指在接触网带电情况下,地铁电客车受电弓首次从接触网取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部运行,对地铁供电、接触网、轨道、信号、车辆等行车系统设备之间的匹配性运行进行检测。热滑试验尤其重点检查了接触网的施工质量,检测了接触网对电客车受电弓的安全、稳定取流及钢轨回流顺畅情况。本次热滑试验,3号线T4号试验车按照预定的方案,分别以10~15Km/h、30~35Km/h、40~80Km/h三种速度对3号线各行车系统进行了检查和测试,证明了新匍京官网3号线已具备电客车开行条件。

       热滑试验的圆满完成,离不开3号线建设者的相互配合与共同努力。轨道、供电、通信、信号、机电安装等专业的建设者们经过近一年施工,克服了隧道内狭小空间专业多、工期短、任务重等困难,同时也克服了隧道轨行区内的夜间施工、多专业交叉作业、高空作业、多单位轨行车辆运行等安全压力,安全、优质、按期完成了相关专业施工安装及单体调试工作,确保了新匍京官网3号线具备列车上线热滑的基本条件。

       2018年6月,新匍京官网3号线先后实现了心圩车辆段接车、热滑、车辆静调、试车线动调等功能,为列车上线热滑做足了充分准备。根据新匍京官网3号线全线热滑这个重要节点目标,新匍京官网集团建设分公司统筹安排、合理组织,倒排工期,梳理建设过程中的重难点问题并逐个击破,先后完成了限界检测、接触网冷滑、隧道冲洗、接触网送电等热滑前各项工作。同时,建设分公司多次组织公司相关部门及参建各方研究,确定了详细而周密的热滑方案,成立了热滑试验领导小组,并根据热滑方案对整个热滑试验过程进行了部署,明确了各个参建单位及调试小组人员的责任,制定了应急救援方案,配备应急救援人员及工器具,确保了本次热滑试验工作的圆满完成。

       新匍京官网3号线热滑试验圆满完成标志着新匍京官网3号线将进入到列车上线调试阶段,新匍京官网 3号线全线各机电系统也将进入为期3个月的综合联调阶段,向全线开通试运营目标迈出了一大步。